Honda Accord hybrid 2017

jkt170  jkt171

Terlepas dari teknik yang unggul, hibrida Honda tidak pernah menjadi ancaman serius bagi Toyota Prius. Pada tahun 1999, asli Honda Wawasan hybrid mengalahkan Prius ke pasar AS dengan beberapa bulan dengan motor-generator kecil yang melekat crankshaft mesin gas tiga silinder-nya. hibrida Accord terjual untuk tahun 2014 dan 2015 Model tahun memiliki mesin empat silinder 2.0-liter dan dua motor-generator mampu memberikan listrik-hanya, gas-saja, atau gas campuran dan propulsi listrik dengan tidak perlu gearchanges efisiensi menguras.Setelah mengambil libur satu tahun untuk memindahkan produksi dari Ohio ke Sayama, Jepang, Honda meluncurkan baru 2017 Accord hybrid ini musim semi ini. Tersedia di seluruh 50 negara, ini mid-size empat pintu memiliki beberapa revisi driveline bertujuan meningkatkan jarak tempuh dan performa. Sementara harga belum diumumkan, Honda petunjuk akan ada kenaikan minimal dari dasar 2015 Accord hibrida $ 30.140. Tidak seperti sebelumnya, tidak akan ada versi plug-in, seperti Honda berencana untuk menawarkan plug-in mobil khusus.

Honda telah menggunakan apa yang disebut sistem dua motor hybrid, yang terdiri dari mesin empat silinder 2.0-liter diarahkan langsung ke motor-generator (A) dan melalui kopling dikendalikan komputer untuk diferensial depan. Kedua motor-generator yang (B) diarahkan langsung ke diferensial tersebut. Melepaskan kopling memungkinkan propulsi listrik murni melalui bermotor B dengan istirahat mesin. Ketika mengisi baterai habis, motorik A engkol mesin dan kemudian menghasilkan listrik untuk motor B. Pada kecepatan tinggi dan selama jelajah, terlibat kopling memungkinkan kedua mesin dan motor B untuk menggerakkan roda; Motor A terus menghasilkan listrik untuk B. keempat, semua-tangan-on-deck modus menggunakan kedua motor dan mesin pembakaran untuk penggerak; konfigurasi ini hanya bekerja jika ada biaya cocok tersisa di baterai.

Sementara Honda telah merilis beberapa detail engineering, kita tahu 2017 Accord hybrid akan memiliki baterai lithium-ion dan ditingkatkan driveline dua-motor, yang masih beroperasi seperti dijelaskan di atas. Revisi terhadap Atkinson-cycle mesin 2.0-liter empat silinder dan dua motor AC telah menaikkan sistem total dorongan untuk 212 tenaga kuda (16 lebih dari sebelumnya) menurut manajer proyek Honda, Ryan Harty. peringkat EPA mileage yang sedikit ditingkatkan untuk 49 mpg di kota, 47 mpg di jalan raya, dan 48 mpg gabungan.

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *